جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران

دربارهٔ دیوار دربارهٔ دیوار دریافت برنامه اتاق خبر کسب‌وکارها پشتیبانی و قوانین

حداقل یک آدرس ايميل وارد کنید کد امنیتی را وارد کنید این صفحه را با دیگران به اشتراک بگذارید درباره ما

با سلام به نظر من اگه زیبایی میخوای اسپورتیج اما اگه کیفیت میخوای تویوتا و اینکه واسه مصارف شهری میخوای راوفور چون افرودش خوب نیست و مصرفش کمه (نسبت به پرادو )

از کارشناس و فرآیند کارشناسی بسیار راضی بودم و تشکر می‌کنم از سرویس کارنامه.

طراحی صندلی‌های عقب در اتاقک کیا سورنتو از اصول ارگونومی پیروی نکرده است و در ردیف عقب به رفاه سرنشینان بخش پشتی زیاد دقت نشده است.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

طراحی زیبا کابین و بدنه، ایمنی مناسب، امکانات عالی در نسخه‌ فول، شبکه خدماتی قابل قبول و بازار دست دوم بسیار خوب، فضای جادار کابین و صندوق

هیوندای سانتافه در دسته کراس‌اوورها طبقه‌بندی میشود و در نتیجه در قیاس با آفرودرهای واقعی توانایی بسیار کمتری در خارج از جاده خواهد داشت. در واقع عدم استفاده از شاسی مستقل در کنار نبود دنده کمکی درست و حسابی، دست کراس‌اوورها را برای عبور از مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای بسته است. بخصوص که ابعاد تایرها و ارتفاع سپرهای سانتافه هم اصلاً برای آفرود مناسب نیستند.

اتو هلد همان ترمز اتوماتیک است . با فعال کردن اون موقع توقف کامل فعال شده و دیگه نیاز نیست پات رو ترمز باشه.

سانتافه شیفتر پشت فرمان ندارد و تمام مدل های با شیفتر موجود در بازار بصورت غیرفابریک و خارج از کارخانه نصب شده اند.

سلام دوستان داستان شاتون و مشکلات کارشناسی خودرو سانتافه فنی سانتافه چیه ؟ هزینه ندارم ببرمش تعمیرگاه،سانتافه بخرم یا نخرم ؟

سلام من میخواستم سانتافه بخرم ولی میگن موتورش خیلی ضعیفه و تو جاده موقع سبقت اذیت میکنه. راسته؟؟؟